在国泰航空公司取消包机之后，日防卫厅最后只好让自卫队队员都脱掉制服，分别搭乘普通客机出发。一名陆上自卫队干部在事后还对这次出征不能穿“军装”感到失望。他指出：“这是一项可能丢了生命的献身任务。临时却要队员们换上便装，去搭客机出征。”
　　
　　就该报描述，日方对这次班机“无缘无故”被取消有很大的“疑虑”。一名陆上自卫队幕僚抱怨说：“专机是预先通过中介公司安排的，所陈述的取消理由不够详细。”
　　
　　日政府内部的一名高官甚至咬定是中国在挡路。他说：“那是自卫队包的飞机，他们准是把它当成是军用飞机。国泰航空公司说不能飞行，肯定是因为中国当局对该公司施加了高压。”
　　
　　日本自己有飞机不用令人费解
　　
　　然而，对以上日本报纸所指的“中国施压，让自卫队飞不成”一事，日本方面却拿不出任何凭证。更令人不解的是，日本此前一直是在用自己的客机运送部队前往伊拉克这个战争国家的。
　　
　　由于赴伊日本自卫队均携有标准武器，并且允许开枪，所以它事实上是一支作战部队，并且是前往战区的作战部队，因此亚洲其他国家很少有愿意运送日军的运输公司。
　　
　　更令人不解的是，日本自卫队此前赴伊均用天皇专机，或者日本民间航空公司包机，比如说使用政府专机Ｂ７４７－４００来运送向伊拉克派遣的日本自卫队。日本政府现有专机两架，直接由防卫厅管理。这是日本最大的两架运输机，其最大续航距离约为１３０００千米，是日本政府１９９１年从美国波音公司购买的，通常待命在北海道。机上驾驶员、乘务员都由日本航空自卫队队员担任。
　　
　　这两架运输机的主要任务是承担日本天皇、首相和国宾的接送任务。首次赴伊的近７００名日本自卫队官兵就是乘这种专机出发的，现在不知为何非要租香港航空公司的客机？