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| 一战航运袭击战：德国人的水面袭击 | |||||
| 作者：佚名 文章来源：中华军事网 点击数： 更新时间：2007-1-17 | |||||
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对德国实行封锁已经不象在拿破仑时期封锁法国那么简单了。德国控制着波罗地海，还能从北部的中立国自由进口。根据国际公法规定，封锁是合法的，只要不是绝对封锁，那就是有效的。但是深海水雷和潜艇的出现及陆基飞机的威胁使近距离封锁根本不可能实现，而远距离封锁显然又不能完全奏效。为了解决这一困境，一个国际使团1908年至1909年在伦敦召开会议。会议的结果是《伦敦宣言》，规定对运往中立国的除武器弹药和其他明显的战争物资之外的一切货物，即使是要转运到敌对国的，也一律不得没收。 英国拒绝认可这一宣言，因为它会使英国的海上战略失效。战争爆发后，它只在很短时间里遵守宣言中的条款，随后就随心所欲的对条款加以解释了。为了控制中立国的船运，它宣布从泰晤士河口湾到比利时海岸为水雷区。中立国船队必须先停靠英国港口进行违禁品控制检查，然后才能得到通过雷区的航行手册。1个月后，英国海军部宣布整个北海和冰岛与挪威海岸之间的水域为交战地带，同时规定了一条通过英吉利海峡并进入斯卡格拉克海峡的已扫过水雷的航道。英国人主要靠以利物浦和设得兰群岛为基地的第10巡洋舰分舰队进行违禁品控制，但北海特有的低能见度使他们不可能完全封锁海面。 德国人称这种封锁是对妇女和儿童的野蛮战争，并努力用所有可行的办法打破封锁。它的第一次潜艇作战就是针对封锁军舰的，并取得了惊人的胜利。“U-9”潜艇在挪威沿海连续击沉了巡洋舰“阿布克”号、“霍格”号和“克雷西”号。但是这种作战也仍无法改善德国的处境。随着它的商船被从海上扫除，它转而利用中立国的货船进口生活必需品。英国人检查中立国船只时把所有发往德国的违禁品都没收了，他们还把中立国的进口限制在战前水平，以便减少转运德国的物资。这些措施引起了中立国的不满，但英国人为使封锁达到效果，对这些反应听而不闻。 德国人的水面袭击 在战争刚爆发的最初几个月里，英国人曾有过短时间的恐慌，因为德国人派出水面舰艇袭击英国商船。这些水面袭击舰中最成功的是施佩的太平洋分舰队派出的轻型巡洋舰“埃姆登”号。1914年9月，“埃姆登”号在一个多余假烟囱的伪装下看上去象一艘英国的郡级巡洋舰，进入了孟加拉湾。它在这里击沉了3艘英国货船，俘获了1艘，并用炮火把马德拉斯的油罐打着了火。它在驶向锡兰 [ 译者注：锡兰是斯里兰卡的旧称 ] 以西的贸易航道交汇处时，48小时内击沉了5艘船只。它在偏远的迪戈加西亚岛检修和加煤，那儿的英国居民还不知道正在进行战争。“埃姆登”号回到锡兰附近的搜索区域，10月20日几个小时之内就击沉了5艘英国商船，还俘获了另外2艘。随后它又向东驶向马来半岛，在对乔治市(槟城)港口的一次大胆的清晨袭击中，击沉了1艘俄国轻型巡洋舰和1艘法国驱逐舰。这时，20艘协约国军舰已在追踪它了。它终于在苏门答腊岛以南的科科斯群岛被澳大利亚轻型巡洋舰“悉尼”号追上了。“悉尼”号以其占优势的速度和炮火把“埃姆登”号打得走投无路，撞上暗礁舰毁人亡。 快速轻型巡洋舰“卡尔斯鲁厄”号造成的损失与“埃姆登”号不相上下。从1914年8月31日到10月24日，它在巴西沿海行动时，击沉或俘获了14艘英国商船。但在11月初，它在对巴哈马群岛搞突然袭击时，却因意外爆炸被炸成两截。德国人继续时常派出军舰进行水面袭击，但其效果对战争的实施没有多少意义。无线电通信投入使用后，就无法象美国南北战争时的“阿拉巴马”号那样实施大规模巡航了。那些从事袭击的军舰被追上和击毁只是个时间问题，它们的活动很少能超过几个星期。它们有些在海上被消灭，有1艘被赶进了非洲的一条河里，被封锁在里面，还有2艘到中立港诺福克和弗吉尼亚寻求庇护时被扣留。到1915年初，德国人水面袭击的危险基本上结束了，看起来协约国的海外交通安全了。 摘自：《海上力量——世界海军史》作者：E·B·波特 [美国]（扫描校对：投笔从戎） 转自：中国海军史研究联合论坛 |
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