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抗日战争中的中国空军王牌            【字体:
抗日战争中的中国空军王牌
作者:佚名    文章来源:不详    点击数:    更新时间:2007-1-30    

  在8年艰苦卓绝的抗日战争中,处于劣势的中国空军也涌现出不少杰出的飞行英雄,他们在民族解放的斗争中,立下了不朽的功绩。   

  刘粹刚与“霍克”Ⅲ  

  刘粹刚是辽宁省昌图县人,“九·一八”事变后,他怀着深深的国仇家恨投入空军,1934年毕业于笕桥中央航校第二期驱逐科。抗战爆发时,他已是一个技术高超、充满自信的飞行高手,任空军第5大队第24中队队长,第5大队的主力战斗机是美国“霍克”Ⅲ。“霍克”(“鹰”Hawk)编号P-1,海军型称F6C,是20世纪20年代后期美军主力战斗机之一。它于1923年由美国柯蒂斯公司在PW-8单座双翼战斗机基础上改进而成,其改进型“霍克”Ⅱ、“霍克”Ⅲ是抗战初期中国空军的主力战斗机。在1937年“八·一四”空战中,高志航率领4大队的“霍克”Ⅲ拦击日海军的96式陆基攻击机,一举击落3架,击伤1架,首开胜利纪录。

  1937年8月16日晨,5大队的15架“霍克”Ⅲ从扬州起飞,轰炸上海沿海的日军舰艇。返航途中,刘粹刚发现1架日军水上侦察机,立刻占据有利位置发动攻击,日机坠落在上海西北10千米处,此役成为他本人和5大队的首次空战胜利。次日,刘粹刚率一个“霍克”Ⅲ3机小队在闸北上空发现日军轰炸机8架,他不顾敌众我寡,冲入敌阵击落了敌领队长机。8月20日,刘粹刚率9架“霍克”Ⅲ轰炸虹口日军兵营后,发现两架日军战斗机,刘粹刚利用高度优势俯冲攻击,将日军长机击落。此时又发现1架日军水上侦察机,他不顾海上日舰交叉火网的密集射击,将其击落于日军水机母舰旁。8月22日,第5大队调驻南京大教场机场,次日空军19架飞机轰炸吴淞口、宝山登陆日军,与日军拦截机遭遇,刘粹刚在格斗中击落日军战斗机1架。以后,刘粹刚在南京防空战中又击落日机5架,其中10月12日在南京上空的激战中,刘粹刚的2401号座机被6架新锐的日军96式舰载战斗机围攻,连机翼张线也被打断,但他毫不畏惧,以一个滚动的8字形机动转到日机尾后,将其击落在城南水佐巷附近,在地面观战的南京民众齐声欢呼。日本陆航64战队长加藤建夫中佐在日记中曾感叹:回忆在太湖上空与刘粹刚的2401号遭遇战时,他的驾驶技术特别熟练而狡滑,射击也非常准,真是赵子龙式的勇士!

  10月25日,刘粹刚奉命率3架飞机飞往太原以配合八路军的平型关作战,机队到洛阳落地时已是黄昏,为了赶在晚8点抵达太原,加油后又起飞,在大雨滂沱的黑夜中迷航。刘粹刚投下照明弹令僚机迫降后,却不幸撞上高平县城楼的魁星阁殉职,时年24岁。从战争爆发到失事牺牲的短短三个月中,刘粹刚上尉被核实的战绩为11架(另有两架未确定),是抗战初期中国空军的头号王牌。

  “霍克”Ⅲ是由“霍克”发展而来的一种舰载战斗轰炸机。1932年3月,柯蒂斯公司以“霍克”为基础,设计了用莱特R-1820“旋风”星形气冷发动机(700马力)的F11C“苍鹰”(Goshawk)舰载战斗机,为改善前下方视界,F11C采用上翼前移、较小的下翼后移的前罩双翼形式。前机身为金属半硬壳,后机身和翼面为金属骨架蒙皮构造。固定式起落架带流线型轮罩,最大速度325千米/小时。F11C除两挺7.6毫米机枪外,还可在腹下挂227千克炸弹,所以1933年入役的F11C-2又称为BFC-2舰载战斗轰炸机。1934年,主起落架可收缩在机身两侧BF2C-1(F11C-3)也装备美国海军,其最大速度增为386千米/小时。BFC-2和BF2C-1的出口型称为“霍克”Ⅱ和“霍克”Ⅲ,共有约170架出口中国,中国飞行员称其为“老霍克”和“新霍克”。为改善空战性能,中国飞行员拆除了“霍克”Ⅲ的机身炸弹架、整流罩与翼下炸弹架。

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