雷炎 本报驻美国特约记者 卢晓兵
　　“中国具备制造航空母舰的能力。”中国国防科工委发言人8日说出的这句话立刻成为海外诸多媒体的头条新闻。几乎同时，印度海军总司令表示，2008年印度将获得从俄罗斯购买的航空母舰以及配属的几十架米格29K舰载机，2012年，印度自制的3.7万吨级航母也将完工，印度希望能够常年保持两支航母战斗群的规模。先进武器云集的海军素有“贵族军种”之称，各大国无不以拥有技术复杂、成本高昂、综合战斗力强大的航空母舰战斗群为荣。目前，网络上涉及航母造型的图片铺天盖地，一些细节解剖图甚至细化到每个舱室，但如果以为靠这些资料就能造出用于实战的航母，那可是大错特错了，毕竟还没有任何一个国家靠这些“免费午餐”就能搞出航母。造一艘航空母舰究竟需要什么技术呢？

　　能造大油轮就有造航母的潜质

　　美国全球安全研究所负责人约翰·派克认为造航母必须过六道坎：大功率计算机辅助工程设计，大型试验水池和风洞，航母特殊钢，配套电子设备，舰载机技术以及国家战略决心。以冷战为例，当年美国依靠大功率计算机的帮助，能在一年半内绘制出“尼米兹”级核动力航母建造所需的10万余张图纸，而苏联没有这些条件，只好发动各设计局的精兵强将“土法上马”，大量运用人工绘制和运算，结果用了比美国多两倍的时间才勉强拿出大吨位航母的设计图纸。英国《简氏防务周刊》撰文指出，随着国际上逐渐普及电脑辅助设计，使航母的“初级蓝图”设计变得轻松许多，而派克认为能设计建造超大型油轮、超大型货轮或大型液化气运输船的国家均可视为具备建造航母的潜质。

　　入门容易，细节难做

　　当今建造航母的入门设计变得容易了，但大量细节工程却足以吓退大多数国家。根据美国海军工程规范，航母的建造一般要经过船体放样、船体机件加工、船体装配、设备安装等12道“高精尖”工序，其中航母的船体放样至关重要，这道工序堪称航母"胚胎期"，需要标准化的大型试验水池、风洞及超高速计算机作为依托，目前世界上只有不到10家公司有能力完成这些工作。

　　航母用钢也是许多国家心中永远的痛，航母船体必须承受住9级以上风浪，目前最具有代表性的莫过于美国研制的HY-100特种钢，这种钢材被美国政府作为战略物资，不允许擅自出口。去年4月，印度启动国产航母项目，结果本国公司死活拿不出航母用钢，军方只好厚着脸皮找俄罗斯求援，花高价从俄罗斯进口了456吨特种用钢，而整艘航母却需要约2万吨这样的钢材。

　　另外，配套电子设备能否跟上航母建造周期也是一个重要的制约因素。美国航母使用的重要电子配套系统，一般在船体建造前几年便已开始研制和生产，避免在总装时出现“舰等设备”局面。而苏联却在这方面交了学费，当年建造“库兹涅佐夫号”航母时，由于2100多套电子设备不能及时到厂安装，至少延误工期两年。来源：环球时报