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| 那50架苏33只能是为“瓦良格”买的 | |||||
| 作者：佚名 文章来源：不详 点击数： 更新时间：2007-1-30 | |||||
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1、 苏33本来就是为“瓦良格”设计的。如果不是前苏联解体，苏33现在应该是在已经完全制造好的苏联航空母舰“瓦良格”上执行任务。所以，为“瓦良格”买苏33合乎逻辑。 2、 苏33是短距离滑跃起飞的多用途战斗机，不适合在弹射型航空母舰上使用。而“瓦良格”的滑跃甲板应该非常适合苏33起飞和降落。 3、 苏33是前苏联在上世纪70年代末开始着手发展的第一型舰载重型战斗机（当时称为苏-27k），这型战斗机是在著名的苏-27型战斗机基础上改进而成的。该机装有著名的俄制N-001脉冲式多普勒雷达，可同时搜索和跟踪10个目标，并对其中4-6个目标进行导弹武器攻击，虽说这型俄制雷达的工作模式少于美国F-18EF‘大黄蜂’舰载战斗机上的雷达，但在探测距离上却超过美制雷达50-80公里。再加上苏-33战斗机上独一无二的光电探测雷达，可在本机本身主雷达不开机的情况之下（可大大减少自身提前电磁暴露的危险，提高自己的攻击突然性），利用它的被动工作性能，实现先敌发现先敌开火攻击的作战效果。据说只要6架，就可实现对航空母舰周围400-500海里范围的制空权的绝对控制。虽然有些夸张，但却说明苏33型战斗机具有的强悍的制空能力，而中国目前没有能力制造舰载重型战斗机。中国才刚刚拥有制造重型战斗机J-11 的能力，并且J-11的性能又超过了原机苏-27。但要把它改装成舰载重型战斗机还需要一些时间。买苏33可以学习舰载机的制造技术，为J-11今后的改装提供技术样板。 4、 “瓦良格”的孪生兄弟“库兹涅佐夫”号可搭载12架先进的苏－27K（即苏33）歼击机，12架“米格”－29歼击机，3架卡－29战斗直升机，15架卡－27反潜直升机，舰上还装有192枚SA－N－9舰空导弹和几十枚反舰导弹。那么，“瓦良格”也应该拥有同样的装载能力。如果，不安装或少安装反舰导弹。那么，“瓦良格”应该可以同时搭载那买回来的50 架苏33，从而成为一艘强悍的近海型航空母舰。 5、 苏33对于弹射航空母舰是不必要的。如果中国海军准备制造的是滑跃型航空母舰，那么这个计划早就应该执行了。因为滑跃型航空母舰对于我们来说，早就没有技术上的障碍。所以，中国海军需要的只能是真正意义上的现代航空母舰——弹射航空母舰。国防科工委副主任、国家航天局局长孙来燕的一席话只是在说明中国已经破解现代航空母舰制造的全部秘密，有了制造现代航空母舰的建造能力。我们自己设计建造的航空母舰是不一定需要苏33的。因为，就舰载机来讲。我们有歼轰7、歼10（单发、双发两种），以后还有歼11等等。我们不可能自己的几艘航空母舰都用买自别人的东西。只能用自己设计、制造的东西军队才放心。而现在这样的航空母舰还没有动工。所以，现在买50架苏33（如果验证了苏33非常适合“瓦良格”使用的话）肯定是为了武装“瓦良格”。使它不光具有训练舰的作用而且还很快拥有应付突发战争的能力。 6、 说明中央现在认为台独的危险性仍然还很大。那个叫什么“赖死”的黑女人最近不是叫嚷要“协防“台湾吗？在我们还没有现代航空母舰的时候，万一发生了意外，我们还必须用那个叫“瓦良格”的来防止外部势力的干涉。可以想象一艘搭载了50架苏33的“瓦良格”航空母舰舰队从青岛军港出发，前行到台湾、韩国、倭国之间的某个既在我国岸基飞机和地对地导弹的直接支持下又能对某些别有用心的势力发出真真切切的威慑效果的地方。呵呵！不要小看这并不高级的滑跃型航空母舰。如果走到了太平洋的中间，它肯定不是“小鹰号”的对手。但是，在岸基力量的支持下，它却拥有超过“小鹰号”的强大攻击能力。在有事的情况下，该舰搭载的50架苏33战斗机在未来的海上制空权的争夺中将起着的决定性作用。它的出现将逼迫“小鹰号”离开倭国向后退却500公里。并让那个叫“小倭国”的家伙在插手台海之前必须考虑自己的起居室会不会掉下一个会爆炸的东东来！那个叫东京的地方会不会成为一片火海！ 想一想吧？如果不是“瓦良格”占踞那个地方而是“小鹰号”在那里，正在渡海的解放军指战员们会不会背脊冒汗？反过来，搭载了50架苏33的“瓦良格”将让解放军指战员们放心大胆地渡过台湾海峡，而让那些“霉菌”、“小鬼子”胆战心惊而躲得远远的。 这就是中国将购买50 架苏33的真实意义！ 因此，50架苏33只能是为“瓦良格”买的！ |
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