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| 大西线工程--中国奔向世界强国的助推器 | |||||
| 作者：佚名 文章来源：不详 点击数： 更新时间：2007-1-30 | |||||
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开凿当代的西水东调新运河,为子孙后代开创万世太平 开凿当代的西水东调新运河,统一外蒙古!!!! 网上传曾有专家建议从西藏和青海等西北西南各省份把每年流出国外的6000多亿吨的水中拦截2000多亿吨(据说按国际法,最多可以拦截6000多亿吨总量的一半,并且可以尽量安排在下游国家的雨季洪涝时期,以减少对下游国家的影响,这些水资源是我们流失的宝贵财富,别人都可以享用,我们更有权利享用了),先用于西部的垦荒和治旱后,再向东调水,途经北京再出海.2000多亿吨的年流量比黄河(年平均约580亿吨)的多得多.现在南水北调工程只不过是中国的水资源从中国自己的南方挪到北方,实属拆东墙补西墙,对整个国家的水资源的供应总量丝毫没有增加,而这个西水东调工程则是从流出国外的水中拦截,是为中国的水资源供应总量添砖加瓦,这两个工程的性质是有极大差别的.除了可以把西北地区的大片干旱地区改造成为农田,也为北方的干旱城市调水.国家每年在西北地区花大笔经费来植树造林,以降低沙尘暴的发生,但因缺水成活率有限.有水以后,西北地区即可以变得湿润了,沙尘扬起的机会就少了,植树造林将容易得多,成活率也会大有提高,加快了森林覆盖,即可根治除了沙尘暴. 据说这条运河还可以走船,船从西北可以途经北京后再出海,众所周知水运成本极低且运能极大.在西水东调的线路中,中国西高东低,有巨大的落差,只要设计得当，线路走向合理，水会由于自然重力的作用由西自流到东的，沿途可以建设大型水库,可以发电和对沿途地区的旱涝进行人工调节,所发电能巨大,是一笔惊人的发电收入.在西水东调的过程中.预留一个向外蒙古的供水口和水运的进出口.如果愿意回归大中华,则向其供水和允许水运.否则不给供水和水运.水是生命之源,外蒙古是一个极干旱的地方.近在咫尺的水源和运河,够它眼红的.虽然外蒙古回归可能会觉得有点委屈,但为了子孙后代的生存和幸福,也许会放下其高傲和固执,回到大中华的怀抱.近来网上传外蒙古想从俄罗斯的贝加尔`湖经外蒙古调水到北京.狡猾奸诈的俄罗斯在安大石油管线上已让中国吃尽了苦头,中国不应再上当,再当冤大头了吧?西水东调的线路都在中国境内,受中国的掌握,不必要出一笔巨资修一条自己不能掌握的运河.让外蒙古自己掏巨资去折腾把.以外蒙古约250万人口和约13亿美元国民生产总值的国力也敢想来做150亿美元的大工程,估计的干旱得也不轻了,西水东调大运河将是统一外蒙古的过程中四两拨千斤和不战而屈人之兵的大法宝,中国应好好把握机会吧!!!外蒙古很多出口要经过中国边境才能出去,只要中国多动些脑筋和手脚,中国是占主动权的.世界上“没有永远的朋友,也没有永远的敌人,只有利益才是永远的“.内蒙古和外蒙古有着紧密的血缘关系,中国应好好的经营内蒙古,要让外蒙古看到内蒙古的现代化繁荣的样板.只要中国多动些脑筋,统一外蒙古也许是可以实现的.当然外蒙古的回归,并不是大西线调水工程的最主要目的,也算是锦上添花或意外收获吧!! 粮食安全是一个国家最重要的安全.中国历史上,因为没有了粮食,导致饥民在走投无路的情况下造反起义而改朝换代的不乏其例.中国有着13亿人口,一旦发生大面积饥荒,如果不能解决粮食的供应,必然发生大乱.因为中国人口太多,世界上根本无法满足中国粮食的进口需求.而美日俄印欧更会趁此千载难逢的良机,对中国趁火打劫和落井下石来打垮瓦解中国的.中国西北地区有大量的土地因为干旱而闲置.如果能解决水的问题和资金的问题即可以把大西北地区建成中国的粮仓及大力发展畜牧业,解决粮食安全的问题.西北地区地广人稀,容易实现集约化农场经营,实现大规模机械化经营,提高经营效益.国家的工业绝大多数分布在东部沿海地区,为了发展工业需要大量的土地.因要保证国家的粮食安全而保护基本农田,又不得不限制征地的规模.为何不在东部开征土地开发补偿税,这笔税专款专用,用于西北地区的水利建设和垦耕,以替代东部的基本农田的面积减少,既可以放宽东部的征地规模,加快的工业发展,也为西北地区酬得一大笔水利和土地开发资金,把西北地区建成中国的大粮仓及畜牧业的大基地,把东部建成中国的工业基地,实现东西地区双赢,利国利民,何乐而不为呢?随着西部土地开发的成功,中国的粮食的增加,中国还可以放宽人口生育的限制,推迟中国进入人口老龄化的时间,促进国力的更加强盛.万一再有外敌入侵,实在不行的情况下,可以退守西南和西北,利用西南的地理位置和西北的大粮仓,为国家保全反攻的力量,建立反攻根据地,积蓄力量,消灭入侵外敌,进而收复全部失地. 再说还可以利用西北地区垦耕后丰收的粮食，在平时通过巴基斯坦运到中东，用中东国家紧缺的粮食来换取中国紧缺的石油，通过粮食换石油来加强中国与中东国家的关系，从而降低中东国家与美国的紧密联系，打击美国在中东的利益和势力；而在中国的大灾之年则可以用于救济自己的国民。把用西北地区垦耕后丰收的粮食作为一个进可攻击美国，退可守卫国家的利器，也是一招妙棋！ 当年秦国在得蜀而得楚,得楚而得天下的宏大战略指导下,以倾国之力不惜投入巨资兴修水利,建成了都江堰和郑国渠,仅都江堰即使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”,极大的解决了秦国粮食的问题及水运通道,使整个秦国可以抽出更多的人力和财力去完成其他重任大务,终使秦国能一统天下,奠定中华帝国的基本版图,完成了一件千秋伟业.而都江堰在２２００多年来，至今仍发挥巨大效益，目前灌溉面积已达40余县，１９９８年超过一千万亩.在21世纪,中国人口将达到16亿,养活16亿中国人将是一个极其艰巨的任务,应早做准备工作,未雨绸缪,免得到时会手忙脚乱,不知所措.三峡工程,南水北调,青藏铁路经过多年的归划,随着国力的强盛和科技的进步,青藏铁路现已实现,三峡工程和南水北调也即将完工,西水东调工程只要敢于规划,随着国力的强盛和科技的进步也必将能实现.中国历史上曾有很多有名大工程,无比辉煌阿房宫和圆明园早已灰飞烟灭,而都江堰,京杭大运河却在两千年以来一直默默的为华夏子孙造福.因此应少建些楼堂馆所,多搞些基础建设,为自己积德,为子孙留一些财富吧!当年的秦国无论在人力和物力和科技上比现在都差得远,尚能下此决心,现在中国的国力和科技比秦朝强得多,因此更应超越前人,更应尽早的规划建设西水东调工程,尽早的完成一项这轰轰烈烈的千秋伟业!! 中国人口众多,国情与欧美发达国家很不一样,在土地的开发利用率上肯定要比他们要高得多, 在土地的开发利用上绝不能照般他们的做法.以大西线为骨干工程,把全国的大江大河流互连互通,在大旱和大涝时互相调水,充分利用这些宝贵的水资源财富去造福全中国人民.只有搞好水利建设,才能更好的开发利用土地,中国才能安定,才能稳步发展前进. 青藏高原是亚洲很多河流的发源地,被人美誉为亚洲的水塔.中国开工建设大西线既可以获得的丰富的水资源来开发中国的大西北,解决了中国干旱的大问题.还可以牢牢的控制着这些河流的水资源的分配, 从而从源头上控制了水源,防止下游的亚洲国家在关键时候在中国的背后捅刀子出卖中国,毕竟中国卡住了他们的水源,这样一来亚洲霸主这个宝座非中国莫属,为中国走向世界强国赢得了坚实的物质和政治本钱.这个亚洲水塔是上帝送给中国人的厚礼,希望中国人懂得珍惜它用好它!! 如果没有大规模的水资源首先成功开发,开发大西北想成功?是很难成功的!在饥寒交迫的年代,为了自己的面子,都能勒紧裤带大规模的援助朝鲜越南和非洲;现在国库丰盈了,为了自己及子孙,为何不能花巨资建一个子孙后代都受益的西水东调的水利运河大工程?中国人应改掉作奴积极,作己懒的陋习.中国已经完成电网和信息网的建设,发挥了巨大的社会效益,再建设一个大水网,一定也能发挥巨大的社会效益!利用即将修好的青藏铁路来运输物资和三峡工程完工后的建筑队伍和工兵部队,赶在因地球的变暖,将越来越干旱的前头,尽早完成西水东调的水利运河工程,争得宝贵的时间,为自己和子孙后代留下一笔巨大的财富吧!西水东调水利运河大工程比三峡工程更加宏伟,中华民族可得到的利益比三峡工程多得多,这个项目越早建成越好. 要懂得居安思危,如果真有要亡羊补牢的那一天,亡羊补牢所付出的代价就要比未雨绸缪所付出的代价大得多,运十飞机的中途下马而到今再来重上大飞机的项目所付出的惨痛代价就给了中国人一个很深刻教训!!二战时修建滇缅公路的代价让很多中国人刻骨铭心!!!西水东调大工程是人心所向，众望所归，是利在当代，功垂千古的伟业，我们有义务克服一切困难和阻挠去把它完成，为子孙开创万世太平.如果中国人鼠目寸光，只求生活好过，无逐鹿全球的宏观安全意识，中国绝无崛起之可能、更可能的是走向分崩离析。 |
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